De NQi X is de nieuwste telg van de NIU familie. Deze scooter brengt bangelijke vernieuwingen naar het al geweldige originele NQi platform. Een nieuw dashboard met ongelofelijke functies, een nieuwe ophanging, 14" wielen, geupgrade batterij,... Lees snel verder want ik krijg het hier niet opgesomd!
De beste is nu nog beter - NIU Crown
Met de NIU crown kan je met een simpele draaibeweging door het menu op het gloednieuwe full-color dashboard scrollen. Selecteren die je met een simpele klik. Je kan onderandere:
-Je route bekijken (GSM koppeling nodig)
-Je muziek aanpassen / Telefoon opnemen / meldingen bekijken (GSM koppeling en helmkoppeling nodig)
-Batterijstatus (incl voltage en amperage) en voertuigstatus bekijken
-Bandendruk monitoren (extra accessoire nodig)
-Instellingen zoals auto-hold, rijmodi en tractiecontrole aan/uit zetten.
DIRECTE ACCELERATIE
De NQi-X wordt aangedreven door een hogerendements elektromotor die NIU met al hun jaren ervaring heeft geperfectioneerd. Deze motor heeft een vermogensupgrade gekregen naar 9000W (originele NQi GTs: 3500W). Je geniet van ogenblikkelijk acceleratie vanuit stilstand en een geweldige snelheidscurve naar 100km/h. Laat al het andere verkeer achter je bij het stoplicht! Als je nog nooit elektrisch hebt gereden is dit het moment, het is zo veel beter!
Uitvoering 100km/h
€4.765,- Incl. BTW en andere kosten*
*Onze prijzen zijn inclusief BTW & klaarmaakkosten, Incl BEBAT & recytire
EEN TOONAANGEVENDE BATTERIJ
De NQiX is uitgerust met een krachtige lithium-ion batterij die op elk moment kan worden verwijderd en opgeladen. De batterij is licht (12kg) en draagbaar en biedt kracht voor een bereik tot 80 km tijdens het rijden aan 100 km/u.
BEREIK
In de SPORT of MASTER modus heb je de volle acceleratie & topsnelheid van de scooter tot je beschikking. Dit wil zeggen dat je +- 80km ver kan rijden op een batterijlading.
Wanneer je de weg aflegt in ECO modus verhoogt dit bereik tot wel 80km.
De NQi X komt in een uitvoering:
-Met twee batterijen van 72V 28Ah
Uitvoering 100km/u
Twee batterijen
SMART FUNCTIES
De NIU Cloud ECU is het brein van het voertuig. Deze monitort, verzamelt en analyseert het voertuig tientallen keren per minuut. Hiermee kunt u onderandere op afstand de voertuigdiagnose uitvoeren en het GPS-antidiefstalsysteem volgen. Ook is het mogelijk om de laadstatus van de scooter te raadplegen, en de laatst gemaakte ritten te bekijken.
De NQi-X komt met een hoop nieuwe snufjes. Deze scooter kan op afstand gestart worden met behulp van de NIU app, en ook heb je de contactsleutel niet meer nodig om de scooter op te starten, dit verloopt door een simpele druk op de app, of een "tap" met de nieuwe NFC smartcards
De NQi-X komt ook met het vernieuwde display met meer informatie en de NIU Crown.
Kilometervreter
NIU heeft het frame van de NQi goed vernieuwd met de NQiX. De originele NIU was al een enorme kilometervreter, we hebben klanten die meer dan 80.000km op hun stalen ros hebben gezet, maar met de verbeteringen die nu zijn doorgevoerd krijgen we een NIU zelfs klokje rond!
De batterijdoos (bij de voeten) is ferm aangepast. Deze is groter en steviger, met plaats voor twee batterijpaketten.
De NQi-X heeft een gewichtsratio van 50:50, wat ervoor zorgt dat je enorm fijn kunt sturen
De achterbrug heeft ook een nieuwe soort coating gekregen die beter tegen het zout van de Belgische winters kan.
Goed, beter, best!
Het meeste was al ultiem, maar ze hebben toch nog een paar dingen gevonden die verbeterd of vernieuwd konden worden.
De NQiX heeft nu zelfs in 45km/h versie TCS (traction control system), wat de veiligheid nog meer verbeterd. Moest het achterwiel gaan slippen in slecht weer dan regelt de motor in een fractie van een seconde de kracht zodat je weer grip krijgt.
De manier van starten is ook aangepast. Net als bij een moderne auto ondersteunt NIU nu "Keyless start". Je hoeft maar in de buurt te komen met je gekoppelde GSM en de scooter zal aanspringen. Rijden maar!
Deze functie kan je desgewenst altijd uitschakelen, dan start je de scooter met een simpele "tap" van de NFC kaart
Ook is vertrekken op een helling een eitje geworden met de 'auto-hold". Deze functie zorgt er voor dat je niet achteruit rolt, of doorslipt, wanneer je op een heuvel moet starten met rijden.
Specificaties
Dimensies
| Lengte | 1930mm |
| Breedte | 745mm |
| Hoogte | 1180mm |
| Wielbasis | 1350mm |
| Zithoogte | 810mm |
| Stuurhoogte | 1050mm |
| Afstand tot de grond | 170mm |
| Waaddiepte | 255mm |
| Balhoofdhoek | 26,5° |
| Gewicht (incl batterij) | 128kg |
| Zitlengte | 710mm |
| Zadelbak cap. | 28,5 Liter |
| Power & batterijen | |
|---|---|
| Batterijtype | Li-ion 811 |
| Voltage | 72V nominaal |
| Ampere | 28Ah |
| Wattage | 2016Wh |
| Opladen | 3u (650W) |
| Motortype | HUB motor met FOC sturing |
| Motorkracht | 5000W continue - 9000W piek |
| Motorfuncties | TCS, Auto-Hold, Achteruitrijden |
| Banden en remmen | |
| Voorwiel | 90/90-14" CST banden |
| Achterwiel | 110/80-14" CST banden |
| Voorrem | 240mm triple piston schijfrem met ABS |
| Achterrem | 200mm dual piston schijfrem met ABS |